bảng xếp hạng RikvipThời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối. 09-09 Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường. Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Bản đồ ban đêm giảm tầm nhìn xa hơn bản đồ ban ngày. Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột. Xe tải cần khoảng phanh dài hơn nhiều.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên. Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
Chọn số cuối sao cho xe vừa chạm vạch đỏ ngay trước điểm phanh, dài hơn thì phí còn ngắn hơn thì mất tốc độ tối đa. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.game bài B52 Club game vip Vinagames video âm thanh game