Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. 09-10 Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Sổ Tay Trò Chơi
Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất. Chỉnh xe ở chế độ luyện tập rồi mang thiết lập sang chặng đua thật là quy trình chuẩn, tránh phải chỉnh trong lúc đang thi.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga. Địa hình gồ ghề làm xe nảy lên, mất độ bám đường tạm thời. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau. Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ. Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng.
Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.game học chữ cái game Sunwin Android game Việt cờ bàn
