Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
mẹo Roulette
Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.
Quán tính lớn khiến việc phanh phải bắt đầu sớm hơn hẳn, và mọi thao tác đánh lái đột ngột đều dẫn đến lật thùng.
Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.
Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
mẹo Roulette
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản.
nền tảng Sunwin
Gầm quá thấp lại chạm đường ở các đoạn dốc và gờ giảm tốc, nên có ngưỡng dưới không nên vượt qua.
tiến lên không cần mạng
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
game đã kiểm thử
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
quyết định người mới
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
nhóm game
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
đợt khuyến mại B52 Club
Không cần thắng để hoàn thành một số nhiệm vụ chỉ yêu cầu về đích trong giới hạn thời gian.
bảng xếp hạng iWin


