Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. 09-09 Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Ngôi Nhà Trò Chơi
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Thời tiết mưa làm đường trơn, giảm độ bám của lốp trơn rõ rệt hơn lốp gai. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.
Đường đua có dốc lên xuống liên tục đòi hỏi canh ga khác với đường bằng phẳng. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám.
Xe bóng ma không va chạm được. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Tiếp đất bằng cả bốn bánh cùng lúc giữ được đà, còn tiếp đất bằng mũi hoặc đuôi thì mất tốc độ và dễ lật. Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường. Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe.
Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.cờ tướng không cần tải game cờ trên điện thoại game chơi bằng cảm ứng
