Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. 09-09 Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn. Lối Vào Trò Chơi
Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn.
Chỉnh độ nhạy tay lái cho nhạy hơn. Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.game hay cho iPhone game bắn cá game gấp giấy origami
