09-09 Hộp Game Nhỏ

Đua tính giờ không có đối thủ trên đường. Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách.

09-09 Trò Chơi Rảnh Rỗi

Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.

09-09 Cổng Giải Trí Xanh

Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng. Cổng Trò Chơi Sáng Tạo Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.

09-09 Trạm Giải Đố

Ngưỡng phanh là mức lực lớn nhất mà bánh chưa bó cứng, vượt qua ngưỡng đó thì quãng đường phanh lại dài ra chứ không ngắn lại. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

09-09 Túi Game Nhỏ

Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Cánh gió sau tăng lực ép xuống mặt đường.

09-09 Đảo Trò Chơi

Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.

09-09 Góc Chơi Cuối Tuần

Chuỗi drift nối liền nhiều cua nhân hệ số điểm, nhưng chỉ cần bánh chạm vạch một lần là toàn bộ chuỗi bị hủy. Phố Trò Chơi Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.

09-09 Góc Giải Trí Nhẹ

Mỗi lần sửa lái là một lần mất tốc độ. Bạn Cùng Chơi Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

09-09 Trạm Dừng Giải Trí

Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường. Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.

09-09 Túi Game Nhỏ

Chướng ngại vật động như xe cảnh sát khó đoán hơn chướng ngại vật cố định. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.

09-09 Nhịp Chơi Mỗi Ngày

Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được. Mọi thao tác phải làm sớm và nhẹ hơn bình thường, đánh lái gấp trên băng dẫn đến trượt ngang mà không đổi được hướng.

09-09 Cổng Trò Chơi Sáng Tạo

Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.

09-09 Phố Trò Chơi

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Cua mù sau đỉnh dốc phải nhớ chứ không thể nhìn.

09-09 Miền Trò Chơi

Xe mô tô nghiêng người theo cua, xe bốn bánh giữ thân thẳng. Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.

09-09 Túi Game Nhỏ

Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Bản đồ có rẽ nhánh cho phép chọn đường ngắn rủi ro hoặc đường dài an toàn hơn.

09-09 Thế Giới Trò Chơi Nhỏ

Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.

09-09 Góc Chơi Cuối Tuần

Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.

09-09 Sân Chơi Số

Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.