Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng.
Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.
+16 33 44 2345