Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Bảng Trò Chơi Vui
Vượt đèn đỏ bị trừ điểm hoặc hủy nhiệm vụ, khác hẳn game đua thuần túy nơi đèn chỉ là chi tiết trang trí.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối.
Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Lốp gai to tạo tiếng ồn và giảm lực bám trên mặt phẳng, nên chọn xe phải theo bề mặt chứ không theo chỉ số tổng.
Kỷ lục đường đua thường do chạy vòng đơn lập nên.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều.
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.
Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.
Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
+56 789 5679
Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Bù lại lốp nóng lên nhanh hơn và mòn không đều, nên chỉnh áp suất phải cân nhắc cả độ dài của chặng đua.
Vào cua rộng giữ tốc độ cao hơn vào cua sát vách. 09-09 Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Góc Giải Trí Nhẹ
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi. Đâm vào đuôi xe trước thường bị coi là lỗi của người sau.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại. Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả.
Bảng xếp hạng theo vòng đua so sánh thành tích người chơi. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn. Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn.
Đèn phụ gắn thêm chiếu xa hơn nhưng làm tăng lực cản, đây là đánh đổi phải quyết định trước khi chặng bắt đầu. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa. Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm.
