Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn. Mô hình hư hỏng chia thành phần khí động và phần cơ khí.

 Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.

 Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Đường đua nhiều đoạn thẳng dài cần tỷ số truyền dài hơn, còn đường đua chật hẹp thì ngược lại hoàn toàn.

 Chạm vạch đỏ vòng tua không làm xe nhanh hơn. Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.

Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.

Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.